Гараж – помещение техническое, существует специальное оборудование для гаража. Оно поможет при желании и умении отремонтировать машину. Многие вещи, касающиеся ремонта или профилактики авто, можно выполнять самостоятельно. Это существенно снизит затраты на обслуживание автомобиля.
Чтобы своими руками отремонтировать авто, требуются определенные навыки и знания. Все делается с помощью инструментов и приспособлений, которые и называются «оборудованием». Если необходимого инвентаря нет, то появляется дискомфорт от того, что не можешь сделать работу быстро и качественно.
Как обустроить гараж?
Прежде чем приступать к обустройству гаража, следует точно определиться, для каких целей вы будете использовать это помещение:
- если это просто место стоянки авто – это одно;
- если предполагается, что это погреб и «хламовник», где заодно и машина стоит – это другое;
- если это место для пьянки – третье.
Если предполагается, что в гараже будет проводиться ремонт и обслуживание авто, то этой цели должно соответствовать все. Расположение полок и стеллажей, расположение станков и оборудования, возможность уборки и, конечно, не стоит забывать про пожарную безопасность и защиту от взлома.
Простой пример: установка стеллажа. Не стоит устанавливать стеллаж, который прилегает к полу или поднят над ним на пару сантиметров. Разольется бензин, затечет под стеллаж и создастся пожароопасная ситуация.
Полки лучше не вешать на уровне головы. Или выше, или на уровне пояса. При работе с машиной человеку часто приходится наклоняться, основное направление обзора – сверху вниз. Поэтому, разгибаясь или просто проходя мимо есть риск удариться о полку. Если же полка расположена на уровне пояса, то это удобнее.
Поверхность пола можно застелить линолеумом, желательно белым. Линолеум легко моется, при падении на него не будет искр, как в случае с цементным полом. На нем хорошо будет видно, если из машины побежит масло.
Оборудование смотровой ямы
При оборудовании своими руками смотровой ямы следует предусмотреть такие моменты: края ямы должны быть укреплены уголками, чтобы избежать «осыпания» бетона. Сама яма по длине должна быть обязательно больше длины авто, что бы можно было из нее выбраться. Яма должна закрываться. Это предотвратит попадание в яму масел (если у авто что-то прокапывает).
Скользкое дно ямы – это всегда риск. По краям ямы следует сделать лестницы (или ступеньки). В боковинах ямы стоит сделать ниши для инструментов. К освещению в яме следует отнестись серьезно. Если какой-то из электропроводов закоротит и вспыхнет, может вспыхнуть пожар.
Ни в коем случае, если уж пользуетесь переносной лампой (хотя, лучше все-таки автономные светильники, они не так греются и вероятность искры малая), не использовать светильник с незакрытой лампочкой. Лампочка очень сильно нагревается.
Станки и агрегаты в гараже
Безусловно, очень удобно, когда прямо в гараже расположены станки. Но гараж – это не заводской цех. Не стоит загромождать гараж разными станками, которыми не пользуетесь. Учитывая площадь гаража, следует исходить из практичного минимума и выбрать только необходимое оборудование. Иначе, те станки, которые не используются регулярно, будут простаивать. Имея определенные знания и умения, можно изготовить самодельные станки.
Верстак. Прочный стол сверху желательно покрыть железным листом. Так и мыть его легче, и дерево не будет быстро изнашиваться. Под ним можно устроить ящички или полочки (туда можно поместить сварочный аппарат). Чтобы верстак не расшатывался, имеет смысл его прикрутить уголками к стене. Рядом с ним не располагайте стеллажи, поскольку часто нужен доступ хотя бы с двух сторон. Столешницу не нужно делать с ножками, следует оставлять выступы, например, для тисков.
Также следует оборудовать умывальник, который можно сделать своими руками и водомаслоотделитель (это прибор, очищающий воздух в гараже от паров воды, масла, бензина). Если есть возможность подвести воду в гараж и организовать слив в канализацию – это надо делать. Это возможность содержать гараж в чистоте.
Токарный станок в гараже можно устанавливать, если есть возможность его полностью изолировать (отдельная ниша, доверху затягивающаяся брезентом или с дверью, но с вентиляцией). Летящие искры и стружка несут существенную угрозу. Но токарный станок пригождается редко. В современных авто не так уж и часто приходится проводить ремонт с применением этого оборудования.
